Stavebnice obsahuje téměř hotový model letounu DO-27 z EPP o rozpětí 1600mm se střídavým motorem, regulátorem a osazenými servy. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.
ARF set téměř hotového modelu F7F Tigercat z EPO o rozpětí 1700mm se 2 střídavými motory C4250-440 s 60A regulátory, osazenými 10 servy a elektrickým zatahovacím podvozkem. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, zatahovací podvozek, pro napájení z 6S LiPo 5000 mAh.
Prakticky hotová polomaketa větroně o rozpětí 2500 mm z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) se střídavým motorem C3541-750, 40A regulátorem a 6 servy. Ovládaná směrovka, výškovka, křidélka a klapky; pro napájení 4S LiPo 2200-2600 mAh.
Téměř hotový rychlý větroň z odolného pěnového EPO v "hotliner" stylu pro zkušené piloty, u kterého můžete díky odnímatelnému středu křídla volit rozpětí 1500mm (pro akrobacii nebo svahové létání) nebo 2100mm (pro termické létání). Se střídavým motorem s regulátorem a osazenými 4 servy; pro napájení 3S LiPo. Ovládaná křidélka, směrovka, plovoucí výškovka.
ARF set francouzského proudového stíhacího letadla z pěnového EPO s 80mm dmychadlem se střídavým motorem, 100A regulátorem, 9 servy a elektrickým zatahovacím podvozkem. Pro napájení 6S LiPo 4000-5000 mAh.
ARF set akrobatického speciálu o rozpětí 1400mm vyrobeného z odolného pěnového EPO se střídavým motorem C4258-460, 50A regulátorem a 4 servy. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka, pro napájení 6S LiPo 4000 mAh.
Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného českého větroně o rozpětí 2700 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pro termické i svahové létání. Osazen střídavý motor C3548-750, sklopná vrtule 11x8", regulátor R-50SB a 6 mikroserv. "Plně mechanizované" křídlo s křidélky a klapkami, ovládaná směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C).
Prakticky hotová polomaketa českého cvičného a turistického letadla o rozpětí 1600 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavý motor C3548-800, třílistá vrtule 10x6", regulátor R-50SB a 7 mikroserv. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, řiditelná příďová noha a otáčky motoru; funkční LED světla. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C). Bílá nenabarvená varianta je dodávána bez přilepeného překrytu kabiny a bez probarveného prostoru kokpitu. Bílá nenabarvená varianta je dodávána bez přilepeného překrytu kabiny a bez probarveného prostoru kokpitu.
Prakticky hotová polomaketa českého cvičného a turistického letadla o rozpětí 1600 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavý motor C3548-800, třílistá vrtule 10x6", regulátor R-50SB a 7 mikroserv. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, řiditelná příďová noha a otáčky motoru; funkční LED světla. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C).
Prakticky hotová polomaketa českého cvičného a turistického letadla o rozpětí 1600 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavý motor C3548-800, třílistá vrtule 10x6", regulátor R-50SB a 7 mikroserv. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, řiditelná příďová noha a otáčky motoru; funkční LED světla. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C).
Rychlostavebnice legendárního čtyřmotorového bombardéru z odolného pěnového EPO o rozpětí 1875mm je dodávána v provedení ARF včetně střídavých motorů s maketovými třílistými vrtulemi, regulátorů, serv a elektrických zatahovacích podvozků.
Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného polského akrobatického větroně o rozpětí 2400 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pro termické i svahové létání. Osazen střídavý motor C3548-750, sklopná vrtule 11x8", regulátor R-50SB a 4 mikroserva. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 4S LiPo 2200–2700 mAh (min 30C).
Prakticky hotový vysokovýkonný termický větroň o rozpětí 1800 mm z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) s uhlíkovým ocasním nosníkem. Osazen je střídavý motor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6", regulátor R-20B a 4 mikroserva. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 3S LiPo 1200–1600 mAh (min 20C).
Prakticky hotový vysokovýkonný termický větroň o rozpětí 1800 mm z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) s uhlíkovým ocasním nosníkem. Osazen je střídavý motor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6", regulátor R-20B a 4 mikroserva. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 3S LiPo 1200–1600 mAh (min 20C).