FMS FOX 3000 mm ARF

FMS FOX 3000 mm ARF

MDM-1 Fox je dvoumístná verze polského akrobatického větroně Swift S-1 určená pro výcvik akrobacie. Oproti Swiftu má prodloužený trup i zvětšené rozpětí; pokud se týká povolených "géček", je limit v sólo obsazení jen o "fous" nižší (+9/-6G oproti +10/-7,5G). S Foxem létá i český národní tým - a teď si s "elektrifikovanou" polomaketou v modernizovaném provedení se vztlakovými klapkami a přepracovaným ovládáním směrovky budete moci zalétat i vy!

FOX 3000 firmy FMS zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pořádně posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety větroňů z EPO s rozpětím okolo 1,5-2 metrů nebo menší, nový FOX se může pochlubit rozpětím 3000 mm! Velké rozměry, atraktivní vzhled, výborné letové vlastnosti - prostě ideální velký rekreační model pro každého, kdo už zvládnul pilotáž dvoumetrových EPO větroňů. Kromě slušných výkonů v termice je hlavní předností FOXe schopnost spolehlivě zalétnout základní akrobatické obraty; potěší vás také při létání na svahu - tam je jako doma!

Trup modelu z pěnového EPO je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (C4258-KV460), sklopnou vrtulí 15x7,5“, s osazeným 70A střídavým regulátorem a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu pod rozměrným odnímatelným krytem kabiny se nachází prostor pro akumulátory a palubní elektroniku. Pro FOXe budete potřebovat Li-poly šestičlánky 5000 mAh se zatížitelností 35C. Směrovka je ovládána servem uloženým v kýlovce; výškovka servem uloženým ve vodorovném stabilizátoru. Celá ocasní část trupu je pro snadnou přepravu a skladování odnímatelná - upevňuje se k přední části trupu pomocí trubkové spojky a bajonetové západky. Křídlo rovněž z pěnového EPO je dvoudílné, nasouvané z boku na trubkovou uhlíkovou spojku. Křidélka a klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle. Přistávací zařízení tvoří jednostopý podvozek s napůl zapuštěným hlavním kolem a malým ostruhovým kolečkem. Ovládána jsou křidélka, klapky, směrovka, výškovka a otáčky motoru.

K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším šestikanálovou RC soupravu - v tom případě se obě serva křidélek i klapek zapojují pomocí Y-kabelů (jsou součástí stavebnice) do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek a klapek (vyžaduje připojení jednotlivých kabelů pro serva k multikonektorům mezi polovinami křídla a trupem). V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Hlavně pro snadnější přistání na svahu je výhodné křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (vyklápějte je nahoru).

ARF set obsahuje: hotový model se střídavým motorem, regulátorem otáček a 6 servy, návod ke stavbě.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Pohon a RC vybavení: